Шины Trazano D28 Trans: ведущая ось для магистральных перевозок
Trazano D28 Trans — шина ведущей оси для седельных тягачей и тяжёлых грузовиков, работающих на дальних плечах. Модель спроектирована под непрерывный режим движения с полной массой автопоезда, когда решающими становятся ресурс протектора, тепловая стабильность и уверенная тяга на подъёмах. D28 Trans закрывает эти задачи без премиальной наценки.
Ключевые преимущества и особенности
- Тяговый рисунок магистрального типа: Крупные блоки с широкими водоотводящими канавками сохраняют зацеп на мокром покрытии и обеспечивают старт на затяжном подъёме даже под грузом 20 тонн и выше.
- Тепловая стабильность: Резиновая смесь рассчитана на длительную работу при высоких температурах, возникающих на скоростных плечах. Это защищает каркас от преждевременной усталости и отслоений.
- Равномерный износ: Жёсткий брекерный пояс стабилизирует пятно контакта на скорости, предотвращая волновой и пилообразный износ, характерный для ведущей оси при высоких пробегах.
- Пригодность к нарезке: Запас резины под протектором позволяет продлить жизнь комплекта повторной нарезкой, что даёт автопарку дополнительный ресурс без покупки новых шин.
- Прочный каркас под восстановление: Конструкция с нормой слойности 20PR выдерживает полный цикл эксплуатации и сохраняет пригодность к наварке.
Область применения
Шина предназначена для ведущей оси магистральной техники:
- Седельные тягачи MAN, Scania, Volvo, Mercedes-Benz, DAF, Renault, КамАЗ.
- Тяжёлые грузовики и автопоезда на междугородных и международных маршрутах.
- Смешанные режимы «магистраль — региональная доставка» с преобладанием асфальтового покрытия.
Trazano D28 Trans — выбор перевозчиков, которым нужен предсказуемый ресурс и стабильная тяга на каждом рейсе при разумной стоимости комплекта.
Китай