Честные мнения автомобилистов об эксплуатации летней и зимней резины Trazano на российских дорогах.
«S14 Trans 295/80 R22.5, рулевая на ДАФ XF. Магистраль на юг, 38 тысяч за сезон. Рёберный рисунок отрабатывает как надо — курс чёткий, в дождь не всплывает. Остаточная глубина замерял на днях, износ на уровне двух миллиметров. Доволен.»
«ZuperEco Z-107 на Шкоду Рапид, 195/65 R15. Купил в мае, к сентябрю 16 тысяч км — в основном город и трасса до Тулы по выходным. Протектор почти не тронут. Мягкая, на разбитом асфальте не гремит. Возьму такие же, когда сотрутся.»
«S53 295/80 R22.5 на рулевую Мерседеса Актрос. По управляемости претензий нет, на трассе стабильная. Но на разбитом покрытии подруливание чуть заметнее чем на Континентале, который стоял раньше. Разница в цене это с лихвой перекрывает.»
«H188 на Пежо Боксер. Резина рабочая, нареканий по прочности нет. Но балансировка далась тяжело — на два колеса вешали под 60 грамм. Мастер сказал, для коммерческой это в допуске, просто попались такие. После балансировки едет ровно.»
«T41 Trans 265/70 R19.5 на прицеп. Нагрузка 143 — то что нужно, ходим с перегрузом по совести. За три месяца ни одного разбортирования, боковина держит удары о бордюры на складах. Прицепные шины обычно расходник, а эти удивили.»
«Поставили D21 265/70 R19.5 на Хёндэ HD-120. По тяге вопросов нет, на грунтовке к карьеру идёт уверенно. Единственное — в первые дни гудела громче старой резины, потом притёрлась. Водители перестали жаловаться примерно через неделю.»
«Второй комплект SL315 подряд. Первый откатал два сезона на Транзите и продал машину с нормальным остатком протектора. Новые ведут себя ровно так же. Когда резина не удивляет — это лучший комплимент.»
«D22 Terra на МАЗ, возим песок с карьера. По грязи и щебню тянет отлично, самоочищается. На асфальтовом перегоне между объектами гудит заметно — но это карьерный рисунок, иначе не бывает. За проходимость всё прощаю.»
«ZuperTrek Z-203 на Хендай Туссан, 225/60 R17. Взял в начале лета, откатал 14 тысяч. Тихая — вот что действительно порадовало. В дождь на МКАДе держит уверенно, аквапланирования не ловил ни разу. За эти деньги оторвал с руками.»
«D28 Trans 315/70 R22.5 на ведущую МАНа, магистраль Москва — Екатеринбург. 34 тысячи км за лето, шашки целые, выкрашивания по краям нет. Держит груз 20 тонн на подъёмах в Уральских горах без пробуксовки. Для такой цены результат отличный.»
