Честные мнения автомобилистов об эксплуатации летней и зимней резины Trazano на российских дорогах.
«Муж взял SL369 на Дастер. Езжу на нём чаще я — по городу и на дачу. Мягкая, кочки проглатывает нормально. Единственный минус: на мокром асфальте тормозной путь чуть длиннее чем у прошлой летней. Приноровилась держать дистанцию побольше.»
«S16 на низкорамник. Резина рабочая, вес держит без вопросов. Балансировка потребовала больше грузов чем обычно — мастер сказал, для такого размера в пределах нормы. После установки едет ровно, вибраций нет.»
«T41 235/75 R17.5 на двухосный прицеп. Износ идёт ровно по всем четырём, что уже хорошо. Цена приятная, за эти деньги альтернатив по нагрузочному индексу почти нет. По качеству резиновой смеси чуть жёстче импорта, но на прицепе это не принципиально.»
«Поставил SL366 на Ниву для охоты. По бездорожью — вопросов ноль, прёт уверенно. Но до угодий 120 км по трассе, и вот там шум уже утомляет. Знал на что шёл, но честно предупрежу — это не резина для ежедневных поездок в город.»
«D21 Trans 215/75 R17.5 на Исузу Форвард, ведущая ось. Работаем по области, развозка по магазинам — каждый день старт-стоп, загрузка под тонну сверху нормы. За два месяца 19 тысяч км, протектор просел на пару миллиметров, не больше. На мокром грузовом дворе не буксует.»
«D22 Terra 315/80 R22.5 — ведущая на самосвале КамАЗ, работаем на карьере и стройплощадках. Тут резину убивают за сезон обычно. Trazano отходил три месяца интенсива, боковина целая, порезов от щебня нет. Глубокий протектор реально работает на грунте.»
«Terra Legend SL399 на Ленд Крузер Прадо 150, 265/65 R17. Лето откатал по Карелии и Кольскому — грейдеры, камни, песок. Шина отработала честно: боковина выдержала, протектор чистый. На шоссе шумит умеренно, жена в салоне не жалуется.»
«S18 Novo Trans 235/75 R17.5, рулевая на Хёндэ HD-78. Развозим продукты по городу — за смену по сорок точек, постоянные повороты и парковки. За лето 17 тысяч, плечевая зона не срезалась, что для городской работы редкость. Берём на весь парк.»
«Взяли SL315 на Соболь, возим товар по области. Резина держит вес хорошо, на мокром не рыскает. Единственное — на скорости за сотню гудит заметнее чем прежняя Кама Евро. Но мы на фуре по трассе редко, так что мирюсь.»
«Z-107 на Поло. После Нокиана разница есть — Тразано чуть жёстче на стыках. Зато цена в три раза ниже, а по дождю и торможению претензий нет. Для машины, которая стоит во дворе и ездит на работу, оптимальное соотношение.»
