Честные мнения автомобилистов об эксплуатации летней и зимней резины Trazano на российских дорогах.
«SL315 Trac Legend брал на Соболь-Бизнес для дачных нужд и иногда по работе. Уже 10 тысяч км, из них половина по грунтовке. Шины держатся отлично — ни грыж, ни порезов. На мокрой грунтовке не закапывается, тянет уверенно. Рекомендую для смешанной эксплуатации.»
«ZuperTrek Z-203 на Тигуан 225/55 R17. Брал взамен убитого Хэнкука. Балансировка прошла легко, по 20-30 грамм на колесо. По трассе до Воронежа и обратно — тихая, устойчивая, в колее не тянет. Немного жестче прежней резины на мелких неровностях, но к этому быстро привыкаешь. В целом — доволен.»
«Брал H188 C на Транзит, 215/65 R16C. Пробег уже 18 тысяч, износ равномерный, до половины протектора ещё далеко. По городу езжу постоянно, резина не гудит. Один раз словил боковой удар о бордюр на скорости — обошлось без последствий. Достойная рабочая резина за свои деньги.»
«ZuperEco Z-107 откатал лето на Октавии, 205/55 R16. Около 12 тысяч км, износ даже не половины не достиг. На дождливые дни в мае никаких сюрпризов — аквапланирования не было ни разу. Тихая, мягкая, подвеска машины отдыхает. Для городской машины — лучший выбор в своем ценовом сегменте.»
«H188 на Газель Бизнес, работаю на доставке стройматериалов. До этого стоял Кама, порвал боковину на яме. Тразано уже 12 тысяч км — ни одной проблемы, хотя грузим по-черному. Торможение на мокром асфальте предсказуемое, машина не рыскает. Буду брать снова.»
«Поставил SL366 на Хантер вместо убитой Кордианта. Разница ощутимая — Тразано жестче по ощущениям, но бездорожье держит уверенней. На трассе при 90-100 гул есть, но я и не покупал ее для трассы. В грязь лезет без раздумий, в колее не закапывается. 4 звезды только за трассовый шум.»
«Terra Legend SL399 на LC Prado 120, размер 265/70 R16. Езжу на рыбалку в Карелию, дороги там соответствующие. Резина цепляется нормально, в мягкий грунт особо не зарывается. На шоссе шумит чуть больше чем хотелось бы, но это AT, тут выбора нет. За разумную цену — хороший вариант.»
«Брала SL369 на мужнин Патрол. Ставили на шиномонтаже — грузиков повесили грамм по 25-30 на колесо, ничего критичного. На трассе М-10 до Питера сходили нормально, вибрации нет даже на 130. Единственное — на мокром шоссе чуть длиннее тормозной путь чем у прежней резины, но та была европейская и раза в три дороже.»
«SL366 стоят на Нива Тревел уже второй сезон. По грязи, по песку, по лесным дорогам — нигде не подводила. Протектор агрессивный, самоочищается хорошо. На асфальте шумит — но это мт-шина, иначе и быть не должно. Покупал здесь же, привезли быстро, год выпуска свежий.»
«SL369 взял на Форестер, размер 215/70 R16. Закрыли дачный сезон — около 8 тысяч км по разным дорогам. Большую часть ездил по грунтовке и гравийке в Тверской области. Резина держится молодцом, боковина ни разу не намекнула на проблемы. По асфальту тихая, что для такого протектора приятно.»
